Описание уплотнения:• Пластик поливинилхлорид – PCV, устойчивый к атмосферным условиям и механическим воздействиям, толщиной 3 мм • Покрытие с уклоном, законченные желобом, • Упругая конструкция покрытия и боков, • Конструкция покрытия, поднимающаяся под влянием лобового нажима, • Несущая конструкция, выполненная из легких стальных профилей • Несущая конструкция сложенная из двух рам, соединенных друг с другом шарнирами при помощи четырёх рукавов и кожуха из пластика PCV • Обеспечение краев уплотнения алюминиевым профилем, Ширина (B): 3400 мм Высота (H): 3400 мм Высота верхнего фартука (FU): 1000 мм Ширина боковых фартуков (FB): 675 мм Глубина (D): 620 мм Верхняя часть докшелтера устанавливается на высоте 4500-4700 мм относительно этого уровня. Обычно высота грузовика не превышает 4200 мм. В случае, когда высота машины больше, возможно изготовление докшелтера большей высоты. Когда герметизатор установлен на стену, между его боковыми листами образуется пространство w=2200 мм. Поскольку внешняя ширина кузова автомобиля примерно 2500 мм, этот размер докшелтера обеспечивает хорошее уплотнение. Оптимальным размером герметизатора является размер, определяемый по формуле: Ширина = ширина автомобиля + 800 мм Высота = высота автомобиля + 800 мм Минимальные размеры соответственно: Ширина = ширина автомобиля + 400 мм Высота = высота автомобиля + 200 мм Секционные ворота для перегрузочного дока: Размеры ворот определяются по следующим основным факторам: - высота пандуса дока; - тип продуктов, которые будут перегружаться; - виды машин; - высота погрузчика; - тип уравнительной платформы. Максимальная высота автомобилей обычно от 3800 до 4200 мм. Исходя из этого высоту необходимых ворот можно определить по следующей формуле: Высота ворот = высота автомобиля + 100 мм – высота пандуса. Для нормальной работы ширина ворот должна быть не меньше внутренней ширины кузова автомобиля.